党的二十届三中全会审议通过的《中共中央对于进一步全面深化翻新、鼓吹中国式当代化的决定》提议“推动西部翻开辟酿成新步地”“完善产业在国内梯度有序窜改的配合机制”“建树国度战术本地和重要产业备份”。面前，应坚抓把发展特质上风产业当作主攻标的，因地制宜发展新兴产业，加速西部地区产业转型升级。

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本年是党中央对新时期鼓吹西部翻开辟酿成新步地作出部署的第5年。5年来，西部地区出产总值占世界比重提高至21.5%，地区高质料发展得回显贵见效，这与西部地区弘扬自己私有的资源、区位和国度政策上风，加速酿成具有西部地区特质的当代化产业体系密不行分。

举例，西部地区在能源化工、资源深加工等特质上风产业束缚壮大的同期就去色妹妹，看守弘扬沿边沿江的区位上风和自满等清洁能源丰富的上风，将农牧产物和矿产资源收支口与落地深加工灵验投合起来，把港口的通说念与后方城镇地皮空间资源、劳能源资源丰富等上风投合起来，酿成“港口—本地”联动的特质空间经济。西部沿边省份用好边境经济合作区、跨境经济合作区等绽放平台，发展港口生意、跨境电商、康养旅游等特质工功课。在西部陆海新通说念、新亚欧大陆桥等通说念基础设施愈加完善的情况下，西部地区内陆的川渝陕等省市持续东部产业窜改的智力增强，电子信息、智能制造、新能源汽车等新兴产业爆发式发展。当今，西部地区已打造新材料、生物医药等9个国度级战术性新兴产业集群和电子信息、航空等5个国度级先进制造业集群。

不外，西部地区发展特质上风产业也面对着基础设施有待完善、营商环境水平有待提高以及政策体制有待健全等问题。下一步，西部地区坚抓把发展特质上风产业当作主攻标的，要要点在多方面效用。

完善西部特质上风产业发展的交通提拔体系，裁减产业发展的物流资本。物流资本和效果水平仍是是制约内陆地区产业发展的重要要素。跟着高铁、航空等高速交通设施的建树，西部地区的东说念主流、物流等剖析效果极大提高，但西部地区地域广袤，城镇之间、产业园区之间的运载距离较远，蝴蝶谷中文货色运载中公路物流占比偏高，与产业集汇集群发展所需要的抽象性立体交通要求比拟，仍是有一定差距。应依托长江黄金水说念、西部陆海新通说念、新亚欧大陆桥陆海联运通说念，完善沿边港口、沿江港口等集疏运体系，深切鼓吹海公铁水联运、空铁联动等多式联运，拓展铁路、水运等物流资本显著裁减的货色运载神志。

构建西部地区特质上风产业的绽放发展体系，提高产业发展的多元化海外化水平。西部地区既要办事国内大轮回，容身我国超大鸿沟阛阓上风，束缚提高持续东部产业窜改的智力，发展蓬勃国内阛阓需要的产业；也要面向海外大轮回，通过沿边各类产业园区、边境经济区、跨境经济区等平台，蔓延拓展愈加具有韧性的海外产业链供应链。需要指出的是，对于西部地区部分产业来讲，在国表里强烈竞争的条目下，将资源特质、区位特质、状态特质滚动为产业特质的内在能源不及，因此要弘扬我国轨制上风，通过与东中部共建园区、东说念主才挽回等神志打造特质产业园区并舒缓酿成特质产业集群。

商榷实施“边腹互动”的模式，增强从港口到本地城镇的产业提拔。新疆、广西等西部省(区)要探索港口带动、边腹互动的发展模式，即通过海关依托港口入口资源，在港口后方的城镇建树战术资源储运基地、保税仓库、资源深加工产业园区，积极推动建树矿产资源精粹加工落地，促入港口由过货通关职能向边境生意、边境加工等复合型职能退换，酿成沿边地区特质上风产业发展的支抓要素在空间上的优化匹配，增强从港口到本地城镇的产业提拔。

(本文开头：经济日报 作家：国度发展翻新委一带一说念建树促进中心商榷员 马庆斌)就去色妹妹